提到高速公路，想必大家都不陌生，但你知道世界上第一条高速公路是什么吗？
今天，就让小编给大家介绍一下世界上第一条高速公路——秦直道吧！
秦直道最早记载于《史记.秦始皇本纪》：“三十五年，除道，道九原，抵云阳，堑山堙谷，直通之。”秦直道始修于公元前212年（比著名的罗马大道整整早了200年），是秦始皇统一六国后，为攻防匈奴，令大将蒙恬率数十万军工、民工突击修筑的国防道路。
左秦直道，右罗马大道
秦直道南起京都咸阳（今陕西咸阳，秦朝首都），北至九原郡（今内蒙古包头市），穿越14个县，全长800多公里，路面最宽处约60米，普遍宽度为20米。按照现代的标准，哪怕是八车道的宽度都不到30米。从地图上可以看出，路线大体南北相直，称其为“直道”，它与现代高速公路选线接近，因此秦直道又被一部分历史学家称为人类历史上第一条“高速公路”。
了解了秦直道的基本信息后，不知道大家有没有对它主要功能产生兴趣呢?
秦直道主要有三大功能：首先，它是一条与长城相互补充的交通路线：秦朝统一六国后，最大的威胁就是匈奴，尽管秦始皇已经下令修筑长城来抵御匈奴，但长城的防御距离过长，因此需要一条与之匹配的交通路线用来运输军队和军用物资。
并且它具有重要的军事战略地位：秦直道的军事战略地位是由它所处的地理位置、地形地貌所起的屏障和扼控作用表现出来的。秦直道修建在鄂尔多斯草原中，特别是还行进在子午岭主脉上，子午岭处于洛河流域河谷大道和泾河支流马莲河流域河谷大道之间，因为它居高临下，对其两侧的河谷大道有扼控作用，子午岭的地理位置决定“直道”在防御匈奴族和北方少数民族奴隶主入侵中具有很重要的军事战略地位。
除了以上两条在军事的作用外，秦直道对于南北政令统一、经济开发和文化交流，也起到极为重要的作用。
除了历史悠久和作用特殊以外，“两千年不长草”的特点也使秦直道尤为特殊。秦直道“千年不长草”是很多因素作用的结果，可以大概总结为地形地貌、自身特点与使用持久三点。
首先也是最为重要的一点是秦直道位于沙漠和黄土路段，这种地形地貌本来就不易于植物生长。其次，秦直道有的路段所用的泥土为“熟土”（普通泥土捣碎，再加入盐碱等物质炒制），与普通泥土相比，熟土的硬度更高，而且其中的盐碱物质可以避免植物生长，这就最大程度上杜绝了长草的可能。并且秦直道修建完成后一直在使用，甚至在秦朝灭亡以后，直道仍然使用了近2000年，直到清朝才逐渐荒废，常年人走马踏，自然就没有长草的机会了。
很难想象，在2000多年前，我国古人就可以修建出这条“堑山堙谷”的秦直道，它经过的很多地方仍然地势险恶人迹罕至。可惜的是，现在秦直道的很多路段由于自然或人为原因，湮灭于时光了，但我们仍能从现存的遗迹中感受到这一工程的伟大。