1931年，中国第一辆国产汽车——民生牌75型载重汽车诞生，但中国汽车真正的飞速发展是在新中国成立后！那么中国汽车发展史上最具历史意义的时刻有哪些呢？让我们来一起看看吧！
五十年代（1949-1965）诞生
| 1935年 | 1958年 |
| 一汽 | 北汽 上汽 南汽 |
1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，从那天起，新中国汽车工业才开始真正起步。
在艰苦卓绝的条件下，1956年一汽生产出了新中国自己的汽车——解放牌汽车。1958，国产第一台“东风”牌小轿车诞生了。
1958年，“井冈山”牌小轿车诞生在北京市第一汽车附件厂，当天便驶进中南海接受毛泽东等中央领导人的检阅，并将企业更名为北京汽车制造厂。
1958年9月,上海汽车厂通过对一辆奔驰220S车不到一年时间的“活体解剖”，试制成功第一辆凤凰牌轿车，这就是“上海”牌的前身。
1958年，中国第一辆国产轻型载货卡车NJ130诞生，定名为跃进牌。1958年6月10日，正式成立南京汽车制造厂。
六十年代（1966-1980）成长
这一时期的中国汽车工业发展相对缓慢，进入到沉淀与技术积累的时期。
第二汽车制造厂，经历“两下三上”的漫长波折，直到1953年才开始筹备并选址，1972年正式开始建设，1975年建成，1976年开始出车。直至上世纪90年代，主要生产“东风牌”卡车，1992年9月1日更名为东风汽车公司。
八十年代（1981-1989）开拓
| 1984年 | 1985年 |
| 北京吉普 天津夏利 | 广州标致 上海大众 |
1978年,改革开放政策为中国汽车带来了新的曙光。通用、大众、丰田等国外汽车品牌纷纷来到中国市场寻求合作，一种新的经营模式开始在探索中发展起来，中国汽车工业的改革大幕由此拉开。
北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日，是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。在中国市场上，其BJ2020系列产品曾风靡一时，被称为中国最具改装潜质的车型，1995年其年销量达到8.2万辆。
1985年3月15日，广州标致作为中国汽车工业的第二个合资项目签约成功。1986年，广州标致成立之后投产的首款车型“广州标致505SW8”旅行车正式面世，取得很好的销售成绩。
1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。
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